燃料コックを探したのですが見つかりません☆の件について X11には、燃料コックは付いておりません。以上 では、タンク外せないですよね・・・ 以下のHPを画像を元に説明致します。 http://www.tomulli.com/modules.php?set_albumName=album47&id=MICRO_50&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php 事前準備&注意事項 *必要な工具、交換新品部品を準備する。 *メイン・キーは必ず抜いて下さい。ONにするとフューエル・ポンプが作動し、ガソリンが噴出します。 *火気厳禁です。 (6)の作業の時ホース内の残圧でガソリンが吹き出ますのでウエス等多めに準備しておいて下さい。 本作業 (1)シート外します (2)NO.40のボルト外します (3)タンクを持ち上げ、 (4)NO.37,38のチューブを手で引っ張りタンクから抜きます (5)NO.36をずらし、13のチューブを抜きます (6)NO.27を外し、28、14を外します (7)以上の作業でタンクを後方へ引けば外れます *取り付けは、逆手順でいいですが、NO.28のシーリング・ワッシャーは必ず新品に交換して下さい! ガソリン漏れが発生しますので、再利用は厳禁です! *チューブ類取り外しの際は、ラジペン等は使用しないこと! もしも、これから先も御自分でメンテナンスを実施していこうと思われるならば、uenoさんも言われてますが、サービスマニュアル(整備書)の入手をお奨めいたします。自己流で間違った整備をするとバイク本体にダメージを与えてしまうからです。 -------------------------------------------------------------------------------- 説明文中で言う『13』と『14』のホースですが抜いた際に出るガソリンはある程度で止まるのでしょうか?それとも全ガソリンが抜けるのでしょうか? ブラックバードのQ&Aを見ますと『14』ホースは直ぐ止まるが『13』ホースは流れ続けると出ております。 X11はブラックバードと違うのでしょうか? -------------------------------------------------------------------------------- Re: 教えて いとーT - 2004/04/19(Mon) 00:04:34 久しぶりのいとーTです。 14は燃料ホースで13はリターンです。14は圧力がかかっているので、 外す時燃料が噴出します。が、ホースの分だけ出たらそれ以上は出ません。 しかし、13は圧力がかかっていませんが、タンクの燃料が全部出てしまいます。 そこで、13を外す前に、燃料を止める特殊工具があります。 洗濯バサミみたいなもんで、パチッと挟んで、ホースを潰した状態で キープできます。 たとえばこんな奴です。 http://www.e-seed.co.jp/p/010206657/ 火気には気を付けて作業を行ってください。