[1351] 排ガス規制車？ 雅弘 2004/01/15(Thu) 05:30:23 皆様お久しぶりです。 ついに初めての車検を受けることになったので 車検証をみてるとX11って排ガス規制車だったんですねｗ 話に聞くと指定のマフラー以外だと車検通らないって聞いたのでいそいそとマフラー交換しました。 排ガス規制車が対応マフラー以外で走るだけで違反ともききました。 びっくりでした。 -------------------------------------------------------------------------------- ！？ nomu - 2004/01/15(Thu) 22:52:22 車検証見ても、その様な記載が在りませんが・・・ マフラーはノーマルが一番好きです。（笑） -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ いとーＴ - 2004/01/15(Thu) 23:05:10 過去ログ２４６への返信で、私がこんなことを言っています。 ＞車検証の形式欄のBC-SC42のうち、頭のBが排ガス検査の印だったような（うろ覚え）。 詳しくは過去ログの検索で「排ガス規制」と打って見てください。 -------------------------------------------------------------------------------- ・・・確かに nomu - 2004/01/16(Fri) 00:10:34 BC-SC42って記載されてました。 は、排ガス検査するのですね。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ たまニャン - 2004/01/16(Fri) 01:03:09 ＞その通りです。X-11（私のは国内）ですが車検時排ガス検査が在ります。 　前回車検にて山本Spec-AのSlip-on状態で受けましたがOKでした。 　今年はワイバンSONC-TWINで受けます。念の為予備試験場で計りましたがOKでした^^ -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ いとーＴ - 2004/01/16(Fri) 01:23:53 追加コメントですが、排ガス規制車がマフラー交換NGというのは、 キャタライザー付きのマフラーの場合であると考えられます。 X11は国内向けではキャタが付いていないのですが、AIが付いているので、 排ガス規制は余裕のよっちゃんで通ります。 あ、社外品も音が大きすぎるとNGですよ。 -------------------------------------------------------------------------------- ここは一つ！ nomu - 2004/01/16(Fri) 21:35:18 みんなの為に、 私は、○○のマフラーで排ガス規制を合格、もしくは不合格しましたの体験談を集うべきでは！？ -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ papasann - 2004/01/17(Sat) 17:17:10 自分のＸ１１は規制前なので前回の車検の時排ガス検査がありましたよ（マフラーはモリワキに変えてありま）１回目の排ガステストの時に引っかかりましたよ、バイク屋に相談したら素直にマフラーを交換するか、アイドリングを極力低くするしかないと言われましたよ、運よく２回目で受かりましたが今年３月の車検が怖いです。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ はるゴン - 2004/01/17(Sat) 18:46:53 車検の話題でしたら・・新年早々５日に陸運へいってまいりました。My１１は’９９国内改にデビル（適応外）を装着。念のため音対策としてステンレスたわし８０gを詰め、ばね状のストッパーを仕込み挑戦！ガス検共々見事合格。今は､たわしを減らしBESTサウンドを作り酔いしれています。(^^♪ -------------------------------------------------------------------------------- なるほど！ nomu - 2004/01/17(Sat) 19:53:30 papasannさん、はるゴンさん、情報どーもです。 やはり一筋縄では行かないわけですね。 みんなぁ〜！ノリが悪いぞ！！ 今、付けてるマフラーが気になるのだったら、経験者に聞かなきゃ駄目だ！ せっかくのＸＥＯＳ、情報は持ち寄りましょう。 ・・・きっと、かとさんが排ガス規制のページを作ってくれます。（かとさん、お願いします。） -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ Tripper - 2004/01/17(Sat) 20:48:29 おひさです。 私は去年５月に車検がありました。 バイクは逆車、センサー付きで、K-ファクトリーのクアトロセンサー対応の２本だし。　 排ガスでは引っかからなかったのですが、音はやばかったので、ステンのバッフルルを仕込んで臨みましたよ。　 とりあえず素朴な疑問なのですが、あのマフラーのセンサー って、社外のマフラーでも意味あるのかな？　あると無いのでかわるのでしょうか？ -------------------------------------------------------------------------------- ありゃ！？ nomu - 2004/01/17(Sat) 22:58:40 作ってくれます。＞ なんて勝手な断言記載していました。（汗） かとさんゴメンなさい。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ shiro@冬眠中 - 2004/01/17(Sat) 23:58:18 去年の１１月に車検しましたが、音も排ガスもまったく問題ありませんでした。 ワイバンソニックの２本出しです。 -------------------------------------------------------------------------------- Re: 排ガス規制車？ マッキー - 2004/01/18(Sun) 00:18:48 去年の９月にオーニシヒートマジックのマフラーをつけてユーザー車検を受けましたが、音、排ガスともにパスしました。車両は国内のフルパワーです -------------------------------------------------------------------------------- O2センサについて いとーＴ - 2004/01/18(Sun) 11:44:15 O2センサは排ガスの中のO2量から、A/F（エアー／フューエル：空燃比）を測るためについています。 何故測る必要があるかというと、キャタライザー（触媒）の 効率を最大化して、排気ガスをキレイに するためです。 では、社外品のマフラーで、キャタが無いと意味が無いのでしょうか？ そんなことはありません。O2センサで理論空燃費に近づければ、それだけ完全燃焼に 近づくので、AIの効率も良くなり排気ガスはきれいになり、燃費も良くなります（微妙だけど）。 O2センサを取っ払っちゃっても、フェールセーフが働きますから、エンジンが壊れる事も無いですし、 多分乗っていても差がわからないでしょう。 そんなわけで、O2センサはあまり気にせずにいて大丈夫です。 なお、過去ログの記事番号1100にも、関連項目がありますので見てください。